Aena inicia Plan Invierno en 21 aeropuertos para hielo y nieve

Árbol solitario en un campo cubierto de nieve con bosque al fondo

Con el invierno a la vuelta de la esquina, la preparación para enfrentar condiciones climáticas adversas se vuelve esencial, especialmente en el sector de la aviación. El 'Plan de Actuaciones Invernales frente a contingencias de hielo y nieve' de Aena es una medida significativa para garantizar la seguridad en los aeropuertos. Este artículo profundiza en los aspectos clave de este ambicioso plan y su importancia en la operación aérea.

Aena ha activado su Plan Invierno desde el 1 de noviembre en 21 aeropuertos, preparándose para las inclemencias del invierno 2025-2026. Con un presupuesto de aproximadamente 2,3 millones de euros, el objetivo es mitigar el impacto del hielo y la nieve en el tráfico aéreo, asegurando la máxima seguridad para los pasajeros y las aeronaves. Este plan no solo involucra recursos materiales, sino también la colaboración de personal altamente capacitado y la implementación de medidas preventivas.

Coordinación y aeropuertos implicados

El éxito del Plan Invierno depende de una estrecha colaboración entre diferentes actores. Aena trabaja en conjunto con:

  • Compañías aéreas
  • Agentes de handling en tierra
  • Autoridades locales
  • Servicios meteorológicos

Esta red de cooperación es vital para coordinar acciones durante situaciones de mal tiempo. Los aeropuertos incluidos en el plan son:

  • Albacete
  • Asturias
  • Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
  • Bilbao
  • Burgos
  • Girona-Costa Brava
  • Federico García Lorca Granada-Jaén
  • Huesca-Pirineos
  • León
  • Logroño-Agoncillo
  • Adolfo Suárez Madrid-Barajas
  • Madrid-Cuatro Vientos
  • Palma de Mallorca
  • Pamplona
  • Salamanca
  • San Sebastián
  • Seve Ballesteros-Santander
  • Santiago-Rosalía de Castro
  • Valladolid
  • Vitoria
  • Zaragoza

En los aeropuertos no mencionados, Aena mantiene un nivel variable de respuesta ante inclemencias meteorológicas, adaptándose a las necesidades operativas y geográficas de cada instalación.

Medidas preventivas y equipamiento

Las actividades preventivas durante el invierno son cruciales para asegurar la operatividad de los aeropuertos. Estas incluyen:

  • Monitoreo constante del clima
  • Evaluación del estado del pavimento en pistas y plataformas
  • Uso de equipos y materiales fundentes adecuados
  • Mediciones periódicas del coeficiente de rozamiento

En aeropuertos que también funcionan como bases militares, las medidas se coordinan con las autoridades militares para garantizar una respuesta eficaz ante la nieve y el hielo.

Aena ha dispuesto más de 200 vehículos para la remoción de nieve y hielo, que incluyen:

  • Camiones con cuchillas quitanieves
  • Esparcidores de fundente líquido

Además, se cuenta con casi 500 toneladas de fundente sólido y aproximadamente 420.000 litros de fundente líquido disponibles para su uso durante la temporada invernal.

Formación continua del personal

Aena ha implementado un programa de formación continua para el personal involucrado en el Plan Invierno desde 2003. Hasta la fecha, se han capacitado más de 17.860 alumnos, acumulando cerca de 151.848 horas de formación. Solo en el último año, alrededor de 1.380 personas recibieron capacitación específica.

Esta formación se centra en:

  • Operaciones de remoción de nieve y hielo
  • Uso de equipos de medición del coeficiente de rozamiento
  • Protocolos de seguridad durante la limpieza de pistas

La capacitación continua asegura que el personal esté preparado para enfrentar cualquier contingencia que surja durante el invierno, lo que es vital para la seguridad de las operaciones aéreas.

Manejo operativo durante contingencias

La anticipación es clave en la gestión de contingencias. El servicio meteorológico de cada aeropuerto colabora con la Agencia Estatal de Meteorología para prever condiciones adversas. En situaciones críticas, se aplican tratamientos preventivos utilizando fundentes sólidos o líquidos para evitar acumulaciones significativas de nieve.

Los protocolos de limpieza de pistas incluyen:

  • Uso de cuchillas quitanieves
  • Barredoras especializadas para entornos aeroportuarios

Estos esfuerzos son cruciales para mantener la operatividad de las pistas y plataformas en medio de condiciones climáticas adversas. Las operaciones requieren un alto grado de precisión para asegurar que las aeronaves puedan despegar y aterrizar con seguridad.

La noticia en cifras

CifraDescripción
21Aeropuertos de la red de Aena en los que está activo el Plan Invierno.
2,3 millones de eurosPresupuesto total para la campaña del Plan de Actuaciones Invernales 2025-2026.
200Vehículos destinados a la retirada de nieve y hielo.
500 toneladasFundente sólido disponible en las instalaciones de Aena.
420.000 litrosFundente líquido disponible en las instalaciones de Aena.
17.860Número total de alumnos formados desde 2003 en relación al Plan Invierno.
151.848 horasTotal de horas de formación acumuladas desde 2003.
1.380Número de personas que recibieron formación específica en el último año.

Preguntas frecuentes sobre el Plan Invierno

¿Qué es el Plan Invierno de Aena?

El Plan Invierno de Aena, conocido como 'Plan de Actuaciones Invernales frente a contingencias de hielo y nieve', está diseñado para gestionar las condiciones adversas de hielo y nieve en los aeropuertos. Está activo desde el 1 de noviembre en 21 aeropuertos de la red.

¿Cuál es el presupuesto del Plan Invierno para la campaña 2025-2026?

Para la campaña 2025-2026, Aena cuenta con un presupuesto total que ronda los 2,3 millones de euros.

¿Qué procedimientos establece el Plan Invierno?

El Plan establece procedimientos para minimizar el impacto del hielo y la nieve en el tráfico aéreo, priorizando siempre la seguridad. Incluye actualizaciones regulares de procedimientos y formación continua del personal involucrado.

¿Cuántos vehículos se utilizan para la retirada de nieve y hielo?

Aena dispone de más de 200 vehículos destinados a la retirada de nieve y hielo, incluyendo camiones quitanieves y esparcidores de fundente.

¿Qué tipo de formación recibe el personal relacionado con el Plan Invierno?

Desde 2003, se ha impartido formación específica sobre el Plan Invierno a más de 17.860 alumnos, sumando un total de 151.848 horas. En el último año, se han formado 1.380 personas con más de 6.228 horas de formación.

¿Cómo se coordinan las actuaciones en aeropuertos militares o de uso conjunto?

Las actuaciones preventivas y tareas de limpieza en aeropuertos que son base militar se coordinan con la autoridad militar correspondiente.

¿Qué tipos de fundentes se utilizan en las pistas?

Se utilizan fundentes tanto sólidos como líquidos que son no corrosivos para evitar daños en las aeronaves e infraestructuras.

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